Kajaktur til kulturhistorien – Kertinge Nor som søvej og handelsvej

Kajak: I dag var jeg en blandt 22 kajakroere, der satte en kajak i vandet ved Munkebo Sejl- og Roklub og roede af sted på kulturtur i det stille vand ved Kertinge Nord. Vi havde landgang ved Kerteminde, Ladbyskibet og Kølstrup kirke.

Indstigning i kajak

Foto: Indstigning i kajak

Kertinge Nor som en handelsvej tænker man nok ikke lige på i dag. Men i 2012 dukkede en stor og rig bebyggelse med tydelige tegn på internationale kontakter op mellem Noret og Odense Fjord. Det har givet en helt ny forståelse af vikingeskibsgraven i Ladby, som har ligget direkte ud til en vigtig sejlrute og ikke som nu isoleret i norets smalleste del.

Kølstrup Kirke

Foto: Kølstrup Kirke 2013

I middelalderen overtager Odense og Kerteminde pladsens funktioner og noret beholder kun en lokal betydning. Men storhedstiden kan endnu genfindes i de lokale stednavne.

Selve turen i kajak var cirka 19 km.

Kom i gang med at svømme i havet DR Sundhed


Alene

Der var ingen der ville med på dagens cykeltur eller med ud, at ro kajak. Så jeg havde i dag 125 km solo fordelt på landevejscykling samt kajakroning.

Heldigvis havde jeg høj solskin på cykelturen. Jeg troede også, at det ville blive sådan, da jeg roede kajak, så jeg havde smurt mig ind i solcreme. Men da jeg satte kajakken på vandet forsvandt Solen. Jeg roede derfor i overskyet vejr og til min store overraskelse begyndte det, at regne efter 5-6 km. det var store dråber der ramte vandet omkring med; men jeg bemærkede ikke, at de ramte mig. Ikke på første regnbyge; men anden regnbyge varede længere tid og jeg kunne mærke nogle regndråber ramme mig.

Jeg er glad for, at det ikke var under cykelturen det regnede, så havde jeg været svært utilfreds.

To triatleter

Foto: To triatleter

Cykling: På et tidspunk, hvor jeg igen havde fotograferet, blev jeg overhalet af to på enkeltstartcykler. Jeg besluttede hurtigt, at jeg ville sidde med lidt. Det blev til et fint stræk med lidt mere fart på, og da det var på vejen op imod Klintebakken holdt jeg bagved – passende afstand til at undgå straf for drafting, hvis det havde været i konkurrence.

På bakken gik de to i stå, så da jeg allerede inden de cyklede forbi mig havde besluttet, at lave en forcering på bakken, kørte jeg uden op. Jeg kom op til toppen ved det enestående træ med 40 km/t.

Senere fik jeg igen landevejen for mig selv.

Fremme venter bakken

Foto: Lige landevej. Fremme venter bakken

Distance 111.86 km
Varighed 3t:41m:04s
Gns. hastighed 30.4 km/t
Max. hastighed 58.2 km/t
Kalorier 4586 kcal
Væskebalance 6.33L
Min. højde 41 m
Max. højde 82 m
Vejr Tåge

Kajak: I følge Endomondo satte jeg i dag hele tre nye fartrekorder:

Ny personlig rekord!
En time 7,13 km
5 miles 1t:07m:13s
10 km kajak på 1t:27m:16s – det er en forbedring på 4m:06s.

Dagens vand

Dagens vand

Distance 15.05 km
Varighed 2t:12m:50s
Gns. hastighed 6.8 km/t
Max. hastighed 9.2 km/t
Kalorier 1022 kcal
Væskebalance 2.00L


Gå dig slank!

Eftersom jeg hverken må løbe, tage til spinning, bruge crosstrainer eller løbe på rulleski, skal jeg i gang med lange vandreture. Det er længe siden sidst, men jeg gik i dag 6,74 km. Jeg troede, at ruten jeg gik var 8 km. så det var lidt skuffende, da jeg kom hjem og så, at der manglede 1250 meter. Men jeg er i gang i gen med vandreture.

Programmet for den næste uge eller to ser dog ikke så godt ud med hensyn til, lange vandreture; men jeg vil forsøge at få vandring med ind sammen med kajak og cykling.

Kajak: Jeg tog i dag for første gang en turkajak og roede alene! Jeg tog en CoastRunner, den model har jeg ikke prøvet før; men skulle være i sværhedsgrad imellem CoastLiner samt CoastFighter, som jeg begge har prøvet. Det gik uden, at falde i vandet; men det var på vej flere gange, især på hjemturen hvor jeg kom til, at kigge for langt efter en pram sådan, at jeg mistede balancen.

Afstand: 11,29 km
Tid: 1:22:56
Gnsn. hastighed: 8,2 km/t
Højdeforøgelse: 25 m
Kalorier: 277 C

Vandretur: Aften vandretur for, at komme i gang igen og forbrænde nogle kalorier. Nogle siger, at man forbrænder lige så mange kalorier ved, at gå som ved, at løbe.

Distance 6.74 km
Varighed 1t:13m:37s
Gns. hastighed 5.5 km/t
Max. hastighed 7.0 km/t
Kalorier 513 kcal
Væskebalance 0.75L
Min. højde 50 m
Max. højde 71 m


Svøm som en fisk

Jeg undre mig over, at så mange vil “svømme som en fisk” (#‎SwimLikeAFish‬), det er ikke blot i reklamer; men også folk der er gode til, at svømme, der siger sådan noget sludder.

Davinde sø

Foto: Davinde sø

Fisk svømme ved, at bevæge deres krop fra side til side, når vi mennesker gør det (det gør jeg selv bl.a.) så nedsætter det hastigheden. Vi mennesker svømmer bedst når vi – som de andre pattedyr – svømme ved, at bevæge kroppen (ryghvivlerne) op og ned. Det ville derfor være meget mere korrekt, at sige “svøm som en delfin”. Mange mennesker er fascinerede af delfiner; mens antallet af mennesker der er fascineret af fisk er noget mere begrænset. I hvert fald samme slags fascination og tiltrækning.

Jeg startede dagen med åbent vand svømning.


Cykling med høj kadence samt turkajak

Cykling: Så blev det tid ti første solo cykeltur efter min Ironman. Jeg cyklede 100 km. med fokus på høj kadence samt lav belastning for, at skåne mine knæ.

Jeg følte det som om, at jeg havde en god fart; men hjemme igen kan jeg godt se, at det var en forkert opfattelse. Jeg er måske blevet en bløddyr efter mine to langsomme cykelture med følgeskab i sidste uge.

ensom landevej

Foto: ensom landevej

En blanding af tidlig afgang samt industriferie var medvirkede til, at der var knap så meget trafik på vejene. Jeg mødte flere modkørende cykelryttere; men modsat mig havde de ikke overskud til, at hilse! Flere af dem havde da også høretelefoner i ørerne, så de er tydeligvis ikke vant til, at cykle.

På turen hjem blev cykelstien blokeret af en lastbil med hænger med indregistreringsnummer EG 55 87. Lastbilen blokerede både for cykelsti – sådan, at vi måtte cykle op på fortovet for, at komme forbi – samt den ene vejbane sådan, at bilerne måtte skifte vejbane for, at komme uden om lastbilen.

EG 55 87 ulovlig parkering

Foto: EG 55 87 ulovlig parkering

For tredje cykeltur på stribe blev det med modvind hjem…

Distance 101.18 km
Varighed 3t:36m:10s
Gns. hastighed 28.1 km/t
Max. hastighed 46.1 km/t
Kalorier 4000 kcal
Væskebalance 6.37L
Min. højde 37 m
Max. højde 147 m
Højdemeter op 322 m
Højdemeter ned 322 m

Kajak: Jeg benyttede muligheden af frironing for nye roere, at tage en tur i turkajak. Jeg havde håbet på, at der var flere turkajakker samt en instruktør til turkajak, der så kunne rette min rostil; men der var kun én anden, der roede turkajak – og så overtalte jeg en tredje til, også at tage en tur i turkajak, hun er også friroet og var blot med for hyggens skyld.

10 kajakker Vigelsø

Foto: 9 af de 10 kajakker Vigelsø

Pga. da mange langsomme havkajakker fik jeg ikke gjort meget ved min rostil, det er ganske enkelt ikke nødvendigt, at ro pænt i en turkajak i forhold til farten på havkajakker. Skønt jeg tog den langsomme Coastliner, var jeg langt hurtigere end havkajakkerne, så jeg lavede sjusket pagajføring samt holdt mange pauser.

Jeg må tage på nogle solo ture i turkajak, eller i det mindste med andre turkajakroere… dog ikke de hurtige :-)

Distance 11.02 km
Varighed 2t:40m:13s
Gns. hastighed 4.1 km/t
Max. hastighed 8.6 km/t
Kalorier 1233 kcal
Væskebalance 2.05L
Min. højde 39 m
Max. højde 45 m